雙絞合路面加筋網(wǎng)解決了路面哪些問題——卓昌路面加筋網(wǎng)廠家
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雙絞合路面加筋網(wǎng)技術(shù)在解決舊路加寬工程中的新老路面結(jié)合部差異沉降、瀝青路面反射裂縫、車轍、疲勞破壞等問題上具有顯著效果。路面加筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)鋪設(shè)在新老路基結(jié)合處，利用其獨特網(wǎng)格形式與集料很好的咬合嵌擠形成一個高抗剪層，同時限制集料的位移，抵抗差異沉降帶來的層底拉應(yīng)力，抵抗縱向裂縫，延緩縱向裂縫反射到面層。雙絞合加筋網(wǎng)獨特網(wǎng)格形式與瀝青集料的咬合嵌擠作用形成一個高抗剪層，切斷車輛荷載剪切圓弧，降低面層彎曲變形，使路面結(jié)構(gòu)層力學(xué)性能得到改善，由剛性變?yōu)槿嵝?，延長道路使用壽命，極大地提高了路面結(jié)構(gòu)性能與人們出行的舒適度、安全度、滿意度。
路面加筋網(wǎng)技術(shù)上風(fēng)格及特點
質(zhì)料特點：金屬材質(zhì)、高彈性模量、高溫鎮(zhèn)定性、無蠕變影響；
布局特點：較高的雙向抗拉強度、3D開敞式構(gòu)造、集料嵌固咬合、復(fù)合高抗剪層；
該加筋手段能有效提升瀝青路面構(gòu)造抗拉和抗剪力學(xué)機能，延緩裂縫和車轍變形的孕育，降低修整頻率，耽誤瀝青路面使用壽命，在路面全壽命周期內(nèi)能實現(xiàn)**佳的經(jīng)濟效益