江蘇南昌公路鍍鋅路面加筋網(wǎng)的施工——卓昌路面加筋網(wǎng)廠(chǎng)家
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鍍鋅路面加筋網(wǎng)鍍鋅路面加筋網(wǎng)相對(duì)于過(guò)去用的玻纖格柵和聚酯格柵，能夠起到抑制反射裂縫的作用，路面加筋網(wǎng)可以同時(shí)起到抑制反射裂縫和結(jié)構(gòu)加筋的作用。因此路面加筋網(wǎng)不僅可以用于瀝青罩面，也同樣適用于新建路面工程。鍍鋅路面加筋網(wǎng)主要用在瀝青混凝土路面夾層，利用其雙絞合柔性結(jié)構(gòu)，緩解疏散路面交通壓力，預(yù)防交通壓力造成的車(chē)轍裂縫、推移。在道理擴(kuò)建、新老路基沉降性差異中也能達(dá)到很好的防裂縫效果。
路面加筋網(wǎng)有網(wǎng)格8*10cm的雙絞合金屬網(wǎng)制成，并將橫向加筋棒以大約16.5cm的間距編織到網(wǎng)面中。路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長(zhǎng)度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會(huì)因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。
路面加筋網(wǎng)施工流程：混凝土基層清理→測(cè)量放樣→加鋪鍍鋅加筋網(wǎng)、錨固→瀝青同步碎石層→AC瀝青混凝土下面層→粘層改性乳化瀝青→SBS改性瀝青混凝土表面層